Chicago Pneumatic CP7412 Druckluft Stabschleifer

Sie kaufen hier einen Neuen Chicago Pneumatic CP7412 Druckluft-Stabschleifer. Bitte vor dem Kauf die Lieferzeit erfragen. Das Design der CP74-Serie wurde speziell für den Karosseriebau sowie für Wartungs- und Instandhaltungs (MRO)-Anwendungen entwickelt. Eines der wesentlichen Merkmale ist der einfache Wechsel der Schleifstifte/ Hartmetallfräser, mit nur einem Schlüssel. Dank unterschiedlicher Ausführungen der Modelle, kurze und lange Ausführung sowie Winkelkopfversionen mit 120° bzw. 90°, ist die Serie der CP74-Schleifmaschinen für die meisten Anwendungen prädestiniert. Darüber hinaus erfüllt das Design auch ergonomische Ansprüche. Dazu gehört beispielsweise der hohe Bedienkomfort durch die griffige Oberfläche und das Kompositgehäuse. Die CP74-Serie umfasst sechs Modelle: 2 x kurz Ausführungen, 2 x lange Ausführungen, zwei Winkelkopfversionen mit 120° und 90° sowie ein Set. Herkunftsland ist TW. Zolltarif ist 84671110 Technische Spezifikationen Bauweise & Funktionen Abluft Rear Sound Power 91.4 dB(A) Max. Arbeits-Luftdruck 6.3 bar Min. Schlauchdurchmesser (5 m Schlauchlänge) 10 mm Min. Schlauchdurchmesser (5m Schlauchlänge) 0.38 in Gewicht 1.1 kg Länge (L) 330 mm Leerlaufdrehzahl in U/min 22000 rpm Lufteinlass, Gewindegröße (in) 1/4 Sound Pressure 80.4 dB(A) Winkeltyp Straight Luftverbrauch bei Leerlauf 1.7 l/s Spindelarretierung Yes Max. Leistung 420 W Startsystem Safety lever Drehbarer Einlass No Lufteinlass, Gewindegröße NPT Max. Spanngröße der Spannzange 1/4 (6.4mm) Vorteile Durch die neue Spindelarretierung können die Fräser leicht gewechselt werden, so dass der Anwender nur einen Schraubenschlüssel verwenden muss. Die Ergonomie des Griffs und seine Material-Oberfläche sind darauf ausgelegt, dass ein Abrutschen des Werkzeug aus der Hand des Anwenders vermieden werden soll. Hohe Flexibilität in der Anwendung durch einer Vielzahl an Modellen (kurze und lange Ausführung, Winkelkopfversionen mit 120° bzw. 90°) Geringe Wärmeübertragung zwischen Motor und Griff dank des Komposit-Gehäuses